Apakah yang dimaksudkan dengan Paparan Ketua (HUD), dan Haruskah saya Dapatkan Satu?

Dalam dunia yang penuh dengan gogal snowboard realiti bertambah dan Google Glass, nampaknya adil bahawa kereta kami dapat menikmati beberapa rawatan yang sama. Memaparkan kepala, atau "HUDs" kerana mereka lebih dikenali, adalah jenis tambahan untuk kereta pengguna yang direka untuk membantu menjaga mata pemandu di mana mereka berada: di jalan raya, dan menumpukan ke hadapan.

Apa itu HUD?

Untuk meletakkannya semata-mata, HUD adalah imej telus digital yang diproyeksikan ke cermin depan kereta, memaparkan maklumat yang sama yang anda dapat dari papan pemuka. Ini boleh merangkumi segala-galanya dari kelajuan semasa anda untuk revs pada enjin anda, dan juga pelbagai alat pengukur suhu.

Idea di sebaliknya ialah dengan memaparkan data penting ini di tempat yang sama pemandu harus menjaga mata mereka, HUDs dapat mengurangkan jumlah masa yang perhatian orang dibelanjakan untuk melihat sekitar kereta untuk telefon mereka atau memeriksa radio. Lebih banyak masa dengan mata mereka di jalan raya bermakna kemalangan yang lebih rendah, dan pemandu yang lebih selamat di sekeliling.

Ada yang berpendapat bahawa HUD akhirnya boleh menjadi keperluan undang-undang di beberapa negara kerana bilangan gangguan di dalam kereta kami terus membesar pada hari itu. Sekiranya bukan telefon kami menghantar mesej pemberitahuan untuk mesej teks baru, GPS menjerit kepada kami tentang giliran yang kami terlepas dua blok yang lalu ketika anak-anak terus bermain-main dengan stesen radio. HUDs merebahkan semua skrin yang berbeza ini ke satu tempat, dan membolehkan pengguna melakukan segala-galanya daripada membaca dan membalas e-mel untuk memeriksa berapa batu lagi yang tersisa dalam perjalanan mereka, semuanya tanpa perlu menatap jalan mereka dalam proses.

Walaupun teknologi HUD semasa masih kemasukan baru ke dalam pasaran (secara teknikal gaya memaparkan lama kembali ke 90-an), terdapat beberapa versi yang berbeza sekarang yang boleh memenuhi bajet mana-mana pelanggan yang berminat.

HUD dalam kereta

Sekiranya anda pernah menjadi Audi, GM, atau Mercedes Benz pada tahun lalu atau lebih, anda mungkin sudah tahu sesuatu tentang HUD terima kasih kepada jurujual yang cuba menambahnya di atas pakej anda. Buat masa ini, penggunaan HUDs yang paling meluas sedang digunakan dalam model kereta baru seperti Audi A7 2016, Mercedes S55, dan sedozen kenderaan di bawah payung GM.

Ini adalah HUD yang telah dipasang sebagai sebahagian daripada kereta, yang bermaksud mereka boleh menarik data dari semua yang sebenarnya berlaku dari dalam enjin dalam masa nyata, tanpa memerlukan apa-apa ramalan GPS dibantu GPS.

Sekiranya anda berada di pasaran untuk kereta baru dan mempunyai pilihan untuk pergi ke HUD yang dipasang kilang, secara amnya, tambahan itu tidak akan membawa anda lebih daripada beberapa ratus tambahan, dan pastinya bernilai kos. Tidak seperti aplikasi HUDs atau aplikasi HUD pihak ketiga yang sedia ada, HUD dalam kereta mudah dihubungkan dengan Bluetooth di hancur anda untuk mengumpulkan pemberitahuan yang mungkin mengalihkan perhatian anda dari lalu lintas. Sebarang panggilan, e-mel, atau teks baru akan dipaparkan secara automatik di panel HUD, menambah tahap keselamatan dan keselamatan yang tinggi untuk pengalaman memandu untuk anda dan keluarga anda.

Sekiranya anda tidak berminat dengan S-Class baru, jangan bimbang. Pembuat kereta seperti Jaguar, Hyundai, dan Land Rover semuanya telah melemparkan topi mereka ke dalam gelanggang pada pameran auto terbaru, yang mempamerkan HUD generasi generasi yang bukan hanya memperlihatkan kelajuan anda, tetapi juga boleh melakukan perkara-perkara seperti menyerlahkan tanda jalan yang sepatutnya di sekitar kereta , memaparkan giliran yang anda perlukan untuk mengambil jalan yang sebenarnya di hadapan, dan juga isyarat amaran berkelip apabila kemalangan mungkin akan berlaku.

HUD Apps

Tetapi, jika anda tidak merasakan untuk melancarkan unit yang sama sekali baru untuk dipasang di dalam kereta anda, anda sentiasa boleh memuat turun aplikasi yang cukup banyak perkara yang sama 100 peratus percuma.

Pada kebelakangan ini terdapat koleksi aplikasi yang muncul di kedua aplikasi iTunes dan aplikasi Google Play yang menjanjikan semua fungsi yang sama yang anda harapkan daripada persediaan tradisional HUD, kecuali tanpa sebarang masalah pemasangan atau mendapatkan semua pendawaian yang betul antara kereta yang tidak serasi. Aplikasi ini berfungsi dengan terang memaparkan imej terbalik dari kelajuan anda (dikesan melalui GPS dalaman telefon) pada kaca depan apabila telefon dipasang di atas papan pemuka itu sendiri. Cermin depan anda kemudian mencerminkan imej ini kembali kepada anda dengan apa-apa maklumat yang dikumpul oleh aplikasinya.

Kami tidak dapat mengesyorkan pilihan ini dengan betul jika meter laju anda pecah dan anda mencari pengganti saham, kerana sistem GPS telefon terkenal dengan ketara, dan tidak boleh digunakan sebagai kaedah utama anda untuk mengukur seberapa cepat sebuah kereta sedang berjalan sebarang masa yang diberikan.

Itu dalam fikiran, kesannya masih cukup sejuk untuk menjamin pricetag kemasukan, dan boleh membantu anda menentukan apa yang harus dibeli jika anda tidak yakin sama ada anda bersedia untuk mengambil menyelam untuk sistem sepenuhnya pada sendiri. Daripada semua aplikasi yang telah membanjiri kedua-dua kedai, kami suka Navier untuk Android dan Hudway untuk iOS yang terbaik.

HUD Pihak Ketiga

Akhir sekali, kami mempunyai sistem pihak ketiga HUD. Kotak-kotak kecil ini adalah unit individu yang juga bertujuan untuk duduk di papan pemuka anda, namun kerana teknologi masih di peringkat awal, hanya sedikit yang dikenakan di hadapan ke depan pek sebagai pilihan pilihan.

Kebanyakan HUDs pihak ketiga bekerja dengan menghubungkan sama ada GPS dalaman telefon anda atau mencari isyarat mereka sendiri dari satelit untuk menebak seberapa cepat kereta anda akan berjalan pada masa yang tertentu, dan memaparkan maklumat itu kembali pada cermin depan. Buat masa ini, HUD yang dibuat oleh syarikat-syarikat individu untuk kegunaan selepas pasaran hanya mampu memaparkan speedometer asas, selalunya dalam warna mono-chromatic yang tidak terlalu menyenangkan untuk mata menatap selama berjam-jam di hujung.

Ini semua boleh berubah tidak lama lagi, bagaimanapun, berkat sistem unjuran HUD yang disokong oleh Kickstarter: Navdy.

Navdy menawarkan semua ciri yang sama yang anda harapkan daripada HUD dalam kereta, tetapi boleh diletakkan di papan pemuka mana-mana model kereta atau membuat apa-apa tambahan. Navdy berfungsi sedikit berbeza daripada HUDs pihak ketiga yang lain dan bukannya memproyeksikan maklumat secara langsung pada cermin depan anda, kotak lipat yang sebenarnya mengandungi skrin kecil sendiri yang dimaksudkan untuk duduk di tempat di mana mata anda berehat semasa memandu. Navdy dilengkapi dengan pelbagai aplikasi yang boleh dihubungkan melalui telefon anda, seperti Twitter, Facebook, dan Spotify, semuanya boleh dikawal melalui gerak isyarat tangan yang cepat terima kasih kepada kamera dalaman unit.

Sekali lagi, perlu ditegaskan bahawa selagi anda menggunakan GPS telefon anda untuk menjejaki kelajuan anda, nombor yang terhasil tidak boleh diambil pada nilai muka. Selain daripada kaveat kecil itu, Navdy boleh menjadi produk yang akhirnya membawa teknologi HUD kepada orang ramai.

Paparan paparan adalah teknologi yang bijak, selamat dan mungkin tidak lama lagi yang mungkin mempunyai potensi untuk merevolusikan cara kami memandu di masa hadapan. Masih ada beberapa kinks teknikal yang perlu dilakukan sebelum kita melihat semua orang dengan saluran Navdy atau telefon pintar yang direkam ke papan pemuka mereka, tetapi jika kemajuan yang dibuat pada tahun ini adalah sebarang petunjuk tentang apa yang kita jangkakan, HUDs boleh menjadi perkara yang berpaling "Menghantar mesej dan memandu" ke dalam "memandu dan menghantar teks" sebelum dekad itu selesai.

Kredit Imej: Sygic, Navdy, Mercedes Benz