Laman » bagaimana untuk » Apa yang Anda Perlu Tahu Sebelum Menaiki Dulang (Untuk Mengeluh Daripada Masalah)

    Apa yang Anda Perlu Tahu Sebelum Menaiki Dulang (Untuk Mengeluh Daripada Masalah)

    Drone adalah menyeronokkan. Mereka boleh mengeluarkan anak batin walaupun individu yang paling kasar, tetapi mereka juga boleh mendarat di dalam banyak masalah. Berikut adalah beberapa perkara yang perlu diketahui setiap pemilik drone sebelum mengambil ke langit.

    Pesawat model R / C tradisional adalah hobi yang diuji masa yang memerlukan kesabaran dan dedikasi. Peminat sejati R / C sering mengabdikan beribu-ribu ringgit dan jam demi semangat mereka. Di sebaliknya, Drones atau Sistem Pesawat Tanpa Kawalan (UAS) relatif dan secara umumnya cukup mudah untuk digunakan dan berada di dalam anggaran banyak orang.

    Itu bukan untuk mengatakan, dron tidak memerlukan kemahiran, amalan, dan kesabaran yang tinggi untuk menguasai. Sebaliknya, kesederhanaan mereka menipu dan untuk itu, banyak perkara baru berlaku kepada mereka dengan harapan yang tidak munasabah.

    Tetapi, inilah sesuatu yang banyak orang tidak tahu atau sedar, jika anda tidak mengetahui sepenuhnya tentang UAS dan tidak boleh, anda boleh menghadapi banyak masalah. Anda boleh mengalahkan undang-undang dan menghadapi caj kejahatan jika anda terbang di tempat yang salah pada masa yang salah. Anda boleh menghadapi denda besar jika anda memukul atau membahayakan pejalan kaki. Atau, seseorang boleh mengambil drone anda secara peribadi dan memilih untuk bertarung.

    Maksudnya, perkara buruk boleh berlaku jika anda tidak tahu apa yang anda lakukan dan jika anda tidak mengetahui undang-undang dan titik praktikal untuk terbang UAS yang selamat. Malah, ia adil untuk mengatakan bahawa kebanyakan juruterbang UAS rookie mendapat masalah ketika mereka terbang di mana mereka tidak seharusnya.

    (Perhatikan, artikel ini telah dikemas kini untuk menunjukkan keperluan pendaftaran baru yang dikenakan oleh FAA.)

    Mahu Terbang? Sekarang Anda Perlu Mendaftar Pertama

    Hanya pada waktunya untuk hadiah percutian 2015 memberi musim baru peraturan baru dari Pentadbiran Penerbangan Persekutuan (FAA). Sesiapa yang ingin terbang UAS perlu mendaftarkannya terlebih dahulu.

    Inilah yang anda perlu ketahui:

    • Pendaftaran bermula pada 21 Disember 2015. Yuran adalah $ 5 tetapi FAA akan membuangnya untuk 30 hari pertama, yang bermaksud anda akan mempunyai sehingga hampir akhir bulan Januari sebelum anda perlu membayar.
    • Kegagalan mendaftarkan drone anda boleh menyebabkan penalti jenayah sehingga $ 250,000 dan tiga tahun penjara (walaupun itu sangat keras dan kami berharap ia tidak akan datang kepada itu).
    • Jika anda telah mengendalikan UAS sebelum 21 Disember, maka anda mempunyai sehingga 19 Februari 2016 untuk mendaftar. Jika anda mendapat satu selepas 21, anda mesti mendaftar sebelum penerbangan pertama anda.
    • Pendaftaran terpakai kepada UAS "beratnya lebih daripada 0.55 paun (250 gram) dan kurang daripada 55 paun (lebih kurang 25 kilogram)."
    • Anda mesti memberikan nama, alamat rumah, dan alamat e-mel anda. Selepas pendaftaran, anda akan diberikan nombor pengenalan yang unik, yang mesti ditandakan dengan jelas pada pesawat. Nasib baik, anda hanya perlu mendaftar sekali dan nombor ID akan dikenakan ke semua pesawat anda.
    • Pendaftaran sah selama tiga tahun dan anda mestilah berumur sekurang-kurangnya 13 tahun.

    Mereka yang berminat membaca peraturan penuh boleh melakukannya di sini. Jika anda hanya mahu melangkau ke borang pendaftaran, itu boleh didapati di sini.

    Berapa Tinggi dan Jauh Bolehkah Saya Terbang Dengung?

    Jika anda bercadang untuk terbang UAS (rekreasi) di ruang udara Amerika Syarikat, maka anda akan ditadbir oleh peraturan FAA mengenai penggunaan pesawat model, yang tidak banyak panduan untuk jujur.

    Pekeliling Penasihat FAA 91-57 adalah satu halaman, tarikh sepanjang perjalanan kembali ke 1981, dan menyatakan hanya model operator pesawat - dalam hal ini orang terbang drone - tidak dapat terbang kerajinan mereka lebih dari 400 meter di atas tanah, harus menyimpannya dalam penglihatan, dan tidak boleh beroperasi dalam jarak lima batu dari lapangan terbang tanpa terlebih dahulu memaklumkan pihak berkuasa operasi lapangan terbang atau menara kawalan pesawat.

    Sejauh mana anda boleh terbang akan terhad kepada ruang yang anda terbang dan garis penglihatan. Melangkaui garis penglihatan anda meningkatkan risiko anda kehilangan kawalan dan terhempas. Anda mungkin berfikir semata-mata bahawa anda boleh terbang melalui skrin pengawal radio, atau telefon atau tablet anda (pandangan orang pertama atau FPV), tetapi kami harus mengingatkan anda terhadap tindakan itu.

    Untuk satu, anda hanya mendapat medan pandangan yang terhad, iaitu apa sahaja yang dilihat oleh kamera drone, jadi anda tidak dapat melihat segala-galanya di sekitar pesawat. Juga, mungkin terdapat lag, yang menjejaskan masa reaksi.

    Sejauh mana anda boleh mengawal drone anda akan bergantung kepada pengawal anda dan antena UAS. Seorang lelaki membina glasi UAS yang dilancarkan balon cuaca yang boleh dikawal dari pinggir ruang (30km), tetapi itu senario yang melampau.

    Anda pastinya boleh terbang di luar garis penglihatan anda tetapi kemudian anda mungkin membahayakan seseorang, merosakkan harta benda, dan menjalankan undang-undang. Oleh itu, anda perlu berada dalam siling 400 kaki dan mengekalkan hubungan visual dengan pesawat pada setiap masa, kecuali anda telah mendapat pengecualian dari FAA.

    (Nota, perlumbaan FPV drone sebenarnya adalah sesuatu, dan ia agak seronok dan menarik tetapi tidak mungkin menjadi perkara pertama yang tidak dapat dilihat oleh perintis UAS yang akan cuba.)

    Di mana saya tidak boleh terbang?

    Dengan drone datang tanggungjawab yang besar, jadi selain siling operasi dasar kaki empat kaki, dan sentiasa menjaga kerajinan dalam barisan penglihatan anda, aturan lain harus dikenakan.

    Tinggal jauh dari kesepakatan sebenar pastinya berada di bahagian atas amalan terbaik terbang drone.

    Untuk satu, semua orang tidak akan menikmati semangat anda untuk hobi baru anda. Oleh itu, anda harus mengelakkan terbang drone anda di kawasan kediaman atau penduduk yang ramai. Drones cenderung untuk meningkatkan kebimbangan privasi, jadi jika anda seorang juruterbang yang sopan, anda akan cuba memecahkan kebimbangan tersebut dengan terbang di kawasan yang jarang penduduk atau luar bandar.

    Jangan terbang berhampiran lapangan terbang (jelas), sekolah, gereja, dan stadium. Ini juga berlaku untuk terbang di sekitar stesen janakuasa, kemudahan rawatan air, penjara dan kemudahan tahanan, dan jalan raya yang sibuk. Cari medan terbuka yang luas tanpa bangunan, kereta, menara, pokok, dan lain-lain potensi bahaya.

    Akhir sekali, kami ingin menekankan bahawa anda tidak boleh beroperasi di sekeliling orang melainkan anda terbang sebagai kumpulan atau kelab. Fakta mudah perkara ini adalah drone menarik perhatian, dan mereka juga kecelakaan. Walaupun peluang anda untuk benar-benar memikat passerby kasual adalah agak jauh (kecuali jika anda sebenarnya terbang di sekeliling orang ramai), apabila drone crash, ada juga potensi untuk serpihan.

    Hanya berfikir kepada diri sendiri, di mana tempat terbaik adalah mengendalikan drone yang tidak akan merempuh sesiapa atau apa-apa, dan / atau menarik perhatian penguatkuasaan undang-undang. Gambar itu keluar, dan anda harus baik-baik saja.

    Kadang-kadang ia Bukan Hari yang Baik untuk Terbang

    Apabila anda mendapatkan drone baru anda, keinginan untuk membongkarnya, meletakkannya bersama-sama, dan menghantarnya tinggi akan menjadi sangat menarik tetapi jika cuaca tidak sesuai, maka anda berpeluang untuk kehilangan UAS baru anda.

    Oleh itu, anda hanya perlu terbang apabila keadaan adalah jelas dan angin tenang. Dron direka untuk menjadi sangat ringan dan tertakluk kepada angin sedikit. Anda tidak akan berjuang untuk mengawal dalam keadaan tenang tetapi anda perlu membuat pembetulan kursus dan dengan itu, lebih tenang adalah lebih seronok dan kurang bimbang anda akan mempunyai.

    Juga, anda tidak boleh terbang dalam keadaan cahaya yang rendah atau gelap. Apabila ia gelap, anda mungkin dapat melihat drone itu, kerana lampunya, tetapi itu sahaja. Anda tidak akan dapat melihat di mana anda terbang dan apa yang anda terbang di sekeliling, jadi apabila semua dikatakan dan dilakukan, terbang apabila lampu keluar.

    Sudah tentu, ia tidak boleh dikatakan tetapi kita akan mengatakannya pula, sambil minum dan mengerang mungkin kelihatan seperti itu akan menjadi keseronokan, anda harus mengambil operasi mereka dengan sihat. Sekiranya peristiwa baru-baru ini di Washington DC adalah petunjuk, ini adalah peraturan yang sangat baik untuk diperhatikan. Tunggu sehingga selepas anda berjaya menerbangkan drone anda dan selamat membungkusnya sebelum meraikannya.

    Ingin Dapatkan Paid? Anda Perlu Permit

    Akhirnya, jika anda merancang untuk menggunakan drone untuk keuntungan, seperti filem filem atau komersial atau mana-mana projek di mana anda akan dibayar, maka anda perlu memohon kepada FAA untuk pengecualian komersial. Walaupun anda hanya merancang melakukan kaji selidik tapak atau memetakan kawasan, anda masih perlu mencari kelulusan.

    Apabila ia datang untuk penyelidikan lanjut, terdapat banyak sumber yang boleh anda cari dalam talian tetapi yang anda pasti harus bermula dengan Tahu Sebelum Anda Terbang, yang sebenarnya disahkan oleh FAA.

    Pesawat terbang adalah sesuatu yang banyak orang boleh lakukan dengan agak murah (berbanding dengan pesawat model R / C penuh atau hobi helikopter). Drone yang berharga secara sederhana boleh didapati dengan baik di bawah $ 1000, yang tidak melebihi jangkauan ramai orang. Yang berkata, walaupun drone berharga beberapa ratus dolar tidak murah.

    Adalah penting bahawa anda pergi ke UAS sepenuhnya dimaklumkan dan juga mencari arahan daripada peminat UAS yang lain. Jika terdapat kumpulan pesawat R / C di dalam kawasan anda, mereka kemungkinan besar akan mempunyai kehadiran dalam talian. Jangan takut untuk menghubungi mereka untuk mendapatkan nasihat dan sokongan apabila mengejar hobi baru anda.

    Juga, berasa bebas untuk menggunakan kami sebagai sumber dan kaedah untuk menyambung kepada peminat UAS yang lain juga. Jika anda mempunyai sebarang soalan atau kebimbangan mengenai UAS, sila gunakan forum perbincangan kami untuk mengatasinya.