Kenapa Anda Perlu Mengetuk Lubang Perintis Sebelum Menarik Ke Kayu

Sekiranya anda menggantung rak atau memasang sesuatu yang berat ke dinding, anda mungkin mahu memasangnya terus ke kancing dinding. Walau bagaimanapun, anda perlu mengebom lubang juruterbang terlebih dahulu sebelum memandu di mana-mana skru.

Jika anda pernah memasang perabot Ikea, maka anda mungkin dapat melihat lubang kecil di mana semua skru sepatutnya masuk, tetapi ia bukan hanya titik rujukan sahaja. Lubang-lubang itu dipanggil lubang juruterbang, dan mereka menghalang kayu dari memecah dan retak apabila skru didorong, antara beberapa faedah lain.

Mengapa Lubang Pilot Diperlukan

Apabila anda memandu skru ke dalam kayu tanpa lubang juruterbang penggerudian, anda pada dasarnya menolak kayu daripada cara untuk membuat ruang untuk skru. Kayu yang berpindah menempatkan lebih banyak tekanan pada kayu mengelilingi skru, yang boleh menyebabkan pemisahan dan retak, melemahkan kayu dari semasa ke semasa.

Ini terutamanya kes bagi jenis kayu tertentu. Oak, sebagai contoh, mempunyai struktur yang lebih kompleks daripada kayu yang lebih murah seperti pain. Jadi, bukan sahaja sukar untuk memandu skru ke oak tanpa lubang juruterbang, tetapi peluang untuk memecah kayu lebih besar. Dengan pain, lubang juruterbang penggerudian tidak begitu penting, kerana ia dapat mengendalikan pengembangan sedikit lebih baik daripada oak dapat.

Walau bagaimanapun, itu bukan untuk mengatakan bahawa anda tidak keperluan untuk menggerudi lubang juruterbang ke dalam pain, tetapi ia agak lebih memaafkan ketika datang ke ini.

Dalam apa jua keadaan, lubang juruterbang masih bagus kerana mempunyai beberapa sebab lain. Mula-mula, menggerudi lubang perintis bukan sahaja memandu skru ke dalam lubang dengan mudah, tetapi lebih mudah untuk memandu dalam skru, sama ada anda menggunakan gerudi kuasa atau pemutar skru. Tanpa lubang perintis, ia akan menjadi tugas besar untuk mencuba dan memandu dalam skru menggunakan pemutar skru, dan anda perlu memohon banyak daya ketika menggunakan kuasa gerudi.

Selain itu, tanpa lubang perintis, mungkin anda boleh memecahkan skru dengan semua tekanan kayu memerah ke atas skru seperti yang anda memandu. Memang, ini biasanya hanya berlaku dengan skru murah, berkualiti rendah, tetapi ia pasti sesuatu yang perlu diperhatikan. Terdapat juga peluang untuk melucutkan kepala skru seperti yang anda cuba untuk memandu dalam, yang berlaku apabila anda tidak meletakkan daya yang cukup ke skru.

Cara Lubang Piler Drill

Ia cukup mudah untuk menggerudi lubang perintis. Satu-satunya faktor penting ialah memastikan anda menggerudi lubang saiz yang betul berdasarkan skru yang anda gunakan.

Ambil skru anda dan lihatlah. Anda akan melihat silinder utama turun ke tengah-tengah skru dan benang yang membalut sekitar silinder itu. Bit gerudi anda secara idealnya perlu menjadi diameter yang sama seperti silinder tengah itu.

Anda mungkin tidak akan mendapati betul-betul bit gerudi saiz yang betul, kerana kit asas bit gergaji biasanya meninggalkan sekitar enam belas inci antara saiz. Lakukan yang terbaik untuk mencari saiz bit gerudi yang paling dekat tanpa meneruskan diameter silinder skru. Matlamatnya adalah untuk mempunyai juruterbang hanya cukup besar bahawa silinder utama skru boleh masuk ke lubang perintis, tetapi benang akan menggali ke dalam kayu, mewujudkan sambungan padat yang anda perlukan.

Sebaik sahaja anda menemui bit gerudi saiz yang betul, muatkannya dalam gerudi kuasa anda. Pastikan bit gerudi melekat cukup sehingga selagi skru yang anda gunakan.

Seterusnya, tetapkan kelajuan gerudi kuasa kepada "2", yang akan ditetapkan menggunakan suis besar di bahagian atas gerudi.

Gerakkan lubang perintis, pastikan anda menggerakkannya sebagai serenjang ke permukaan yang mungkin.

Anda harus berakhir dengan lubang perintis lubang yang bersih.

Seterusnya, muatkan bit drive anda dalam gerudi kuasa anda dan tetapkan kelajuannya kepada "1" menggunakan suis besar di bahagian atas gerudi sekali lagi. Ini akan memberi anda kelajuan yang lebih perlahan daripada penggerudian, membolehkan lebih banyak kawalan skru apabila anda memandu.

Pandu dalam skru seperti biasa dengan mana-mana skru lain, pastikan untuk memulakan perlahan dan mengambil sedikit kelajuan jika anda berasa selesa.

Sekiranya anda tidak pernah mengebom lubang juruterbang sebelum ini, maka anda akan melihat dengan segera betapa mudahnya memandu di dalam skru menggunakan lubang perintis. Bukan sahaja lebih mudah untuk menyesuaikan skru, tetapi ia jauh lebih bersih berbanding dengan tidak mempunyai lubang juruterbang, dan tidak sepatutnya memberi anda kekecohan sama sekali.